過去多采用溶(rong)劑(ji)膠進行粘(zhan)合(he),而溶(rong)劑(ji)膠是由(you)氯丁橡(xiang)膠、丁腈橡(xiang)膠、丁苯橡(xiang)膠和增粘(zhan)樹(shu)脂溶(rong)解在溶(rong)劑(ji)中制成。粘(zhan)合(he)過程需通風將溶(rong)劑(ji)快速(su)吹(chui)干,雖對環境有一(yi)定友好(hao)性(xing),但揮發的溶(rong)劑(ji)對身體有害。近年來(lai),采用環(huan)保熱(re)熔膠直(zhi)接噴(pen)涂的(de)方法代替(ti)原來(lai)的(de)粘結工(gong)藝,極大地(di)改(gai)善(shan)了工(gong)作環境,且(qie)(qie)符合 VOC 和汽車內部環境標準(zhun)要(yao)求。此類熱(re)熔膠(jiao)具(ju)有良好的(de)耐低溫性、低氣味(wei)、低 VOC、快速固化、環保(bao)無(wu)毒且(qie)(qie)無(wu)揮發性物質。使用時需配備(bei)專(zhuan)門的(de)熱(re)熔膠(jiao)噴(pen)涂設備(bei),可定量(liang)噴(pen)涂,適(shi)合施工(gong)工(gong)藝要(yao)求,實(shi)現(xian)自動化生產。

汽車的(de)電氣控制線(xian)路組成各種線(xian)束(shu),線(xian)束(shu)的(de)綁(bang)扎(zha)和固(gu)定通過線(xian)束(shu)膠帶實現(xian)。這類膠帶需(xu)要(yao)具有阻燃(ran)性、強粘(zhan)合(he)性、出色(se)的(de)抗(kang)老化性以及一定的(de)耐高低(di)溫性能。目(mu)前(qian)應用最為廣泛的(de)是合(he)成橡膠型(xing)熱熔壓(ya)敏膠。

邦林為各大(da)品牌汽車提供(gong)內外飾件全系(xi)列汽車熱熔膠,包括汽車(che)(che)座(zuo)椅(yi)、汽車(che)(che)頂(ding)棚、汽車(che)(che)后背箱、汽車(che)(che)吸音(yin)棉、汽車(che)(che)門(men)板和扶手等等。無論你從事小型(xing)(xing)車(che)(che)、商務車(che)(che)還(huan)是重型(xing)(xing)車(che)(che)的生(sheng)產(chan),我們都(dou)能(neng)提(ti)供(gong)可(ke)幫助(zhu)提(ti)高可(ke)靠性、舒適性和安(an)全性的熱熔(rong)膠,同時保證專業性、安(an)全性、環保性,提(ti)升工作效率,實現輕量化生(sheng)產(chan),助(zhu)力中國智(zhi)造。

